Jernbanegaten
I Reguleringsplan 1858 er det regulert en gate i området, Gade No.17, men den ble ikke bygd. Helt på begynnelsen av 1900-tallet, lenge før bilismens…
Forfatter: Per Einar Lædre
Jernbanebrua
Bru på Jærbanen over Lundeånas utløp, mellom Hafsøya og Arenes. Den hadde lav høyde over Lundeåne, og for at båter skulle komme til ved fayansefabrikkens…
Isskjæring
Da silda vendte tilbake til farvannene rundt Egersund etter 1910 var det innenlandske markedet beskjedent. I utlandet, særlig i England og Tyskland, var imidlertid etterspørselen…
Inntaksbassenget
Bassenget, som ligger nedstrøms Første vannbasseng, er en del av det opprinnelige Egersund vannverk og ble bygd i 1876/77. Den gang inneholdt det 1 020…
Høyre
Den 17. mai 1883 var det tillyst et møte i Gymnastikklokalet ved Skriversbrygga. Hensikten var å bekjempe ”den Aandsretning, som gjør sig gjældende inden den…
Håndgjerningsskolen
I 1842 tilbød 28 av byens damer seg til å undervise unge jenter i søm, strikking og stopping. De delte undervisningen mellom seg og tok…
Hynsadalen
Et folkelig navn på området som Langaards gate går gjennom. Navnet kan komme av at det en gang ble drevet hønseri her ("hyns" er dialektform…
Husabø skole
Da de store barnekullene i etterkrigstiden begynte på skolen var kapasiteten i Folkeskolebygningen allerede sprengt, og det ble gitt undervisning på ulike steder i byen.…
Husabø
Husabø og Årstad var de sentrale gårdene i det som skulle ble Egersund. Det er godt mulig at de opprinnelig har vært én gård, men…
Humlestadgaten
Gate fra Gamleveien og sørvestover, i retning bydelen Humlestad, navnsatt i 1935. Gata var opparbeidet omtrent til krysset med Fabrikkgaten i 1858, og ble kalt…