Kategori: Artikkel

Bryggereglement

I 1851 vedtok bystyret et eget bryggereglement, ”Reglement for Benyttelse af Egersunds Brygger og Almindinger”. Formålet med dette var å regulere bruken av de offentlige…

Brattegaten

Gate mellom Strandgaten og Nygaten. Gata ble regulert i Reguleringsplan 1843 og betegnet som Brattegaden, noe som også ble det offisielle navnet i 1905. Det…

Branngate

En branngate er en bred gate anlagt for å hindre spredning av brann i en ellers tett trehusbebyggelse. I Egersund er det regulert tre gater…

Bradbenker

En bradbenk er et sted hvor fartøyer ble kjølhalt og satt i stand. Det var her skutene ble tatt under behandling når de begynte å…

Bowitzbakken

Sidegate til Sokndalsveien. Som gate har Bowitzbakken en broket fortid. En del av den er vist i Reguleringsplan 1858 som gate nr. 8, en 10…

Bilstadhuset

Bilstadhuset er et hus i Nygaten 14, (nr. 11 før 1990). Bygningen ble oppført av skipperborger Jacob Jacobsen Bilstad i 1845, etter bybrannen i 1843.…

Billesvingen

Egentlig ikke en sving, men et vegkryss, nemlig krysset Hammers gate – Husabøveien. Krysset ble opparbeidet mens Albert Henrik Mohn var byingeniør, en stilling han…

Biblioteket

Egersunds Almuebibliotek ble stiftet 19. april 1860 som en privat forening på et møte i skolelokalet. Boksamlingen skulle finansieres med innmeldingspenger og medlemskontingent. Da virksomheten…