Tuntreet
I den gamle Jernbaneparken sør for jernbanestasjonen i sentrum sto det et prektig lønnetre – byens tuntre. Da kommunen hadde fått hånd om stasjonsområdet og…
Stikkord: Lervika
Sprøytehusene
Et sprøytehus er et hus til å oppbevare brannutstyr, som bøtter og brannsprøyter, derav navnet. Det første sprøytehuset Det første sprøytehuset i Egersund var et…
Sandakergaten
Gate mellom Lervika og Møllegaten, navnsatt i 1905. I Reguleringsplan 1858 er gata regulert med 10 alens bredde (ca 6 meter) mellom Oluf Løwolds gate…
Rutebiltrafikk
Etter som den biltekniske utviklingen skjøt fart og det overordnede vegnettet begynte å komme på plass lå forholdene godt til rette for en ny form…
Riksveger
I 1912 ble det vedtatt en ny veglov som skulle gjelde for landdistriktene, der vegnettet ble inndelt i hovedveger og bygdeveger. I byene var det…
Reinen
Området mellom Lervika, forlengelsen av Bøckmans gate, Elvegaten og Lundeåne. En ”rein” er en gresskant, liten bakke.
Regulering av stasjonsområdet
Sverre Pedersens forslag Da det ble klart at Sørlandsbanens gjennomføring ville bety at jernbanestasjonen måtte flyttes til Eie, så byens myndigheter store muligheter for å…
Paddå
Theodor Friestads fontene Paddehatt med fire frosker, best kjent for byens innbyggere som Paddå, er utført i chamotteleire, antakelig rundt 1940. Den ble kjøpt inn…
Motorkjøretøy
I Norge var det kun en håndfull motorkjøretøy ved inngangen til 1900-tallet. I Egersund var det ingen. Den første som kjøpte et slikt kjøretøy i…
Marieminde
Ei løkke som lå mellom Kirkegaten, Lerviksbakken og Peder Clausens gate hadde i 1850-årene navn etter eieren, kjøpmann Jürgens, sin frue Marie. Hun var best…