Det første kart som kan sies å vise bebyggelse og antydning til ei gate i Egersund er Rasmus Juells kart fra 1708 over innseilingen til Egersund og trygge ankringsplasser. Det kan imidlertid ikke kalles et bykart.1
Egersund ladesteds kommunes grenser ble fastsatt i 1846. Det første bykart som ble konstruert over det område som lå innenfor disse grensene er Bykart 1857. Senere er det laget flere bykart etter som utviklingen har krevd det:
- Bykart 1868, Adelsteen Knudsens Forlag.
- Bykart 1896, N. S. Krum
- Bykart 1901, Egersund ladesteds kommune, Fr. Feyling.
- Bykart 1924, utarbeidet av ing. Toftdal som grunnlag for Reguleringsplan 1931.
- Bykart 1953, som ble tatt opp etter byutvidelsene i 1947 og 1950.
Etter 1924 har kartene vært kontinuerlig vedlikeholdt og videreutviklet, og nå er kartverket digitalt.2
- Dette er blant de første ordentlige nasjonale kartene laget for navigering i Danmark-Norge. Da kvaliteten i Rasmus Juells kart ble kjent, ble Admiralitetet i København så betenkt at utgivelsen av kartene ble forhindret for ikke å svekke Rikets sikkerhet. (Sjøkartutstillingen på Tungenes fyr 1995) ↩︎
- Kilder: Per Einar Lædre: Reguleringsplaner for Egersund sentrum gjennom 150 år. Dalane Folkemuseums årbok nr. 10, s. 10, 15, 24; Egil Harald Grude: Eigersund byhistorie, B1, s. 79, B2, s. 10, 508 ↩︎